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谷歌致力于構建智慧城市

2017/12/25 15:07:18   來源:重慶之亦科技有限公司   瀏覽: 次

  谷歌母公司Alphabet的城市創新目標—打造大都市,測試智慧城市及相關技術。Sidewalk Labs的創始人兼首席執行官Dan Doctorff在智慧城市紐約會議上提出了利用互聯網建設城市的構想。

  Sidewalk Labs的創始人兼首席執行官Dan Doctorff智慧城市紐約會議上談到,兩年前谷歌啟動了Sidewalk Labs,可能馬上會開發一個“大型區域”,作為城市創新技術的實驗室。

  Doctorff表示,公司現在正在與全國各地的城市領導人對話。 盡管還沒有定論,但Sidewalk Labs會舉辦一場比賽,與去年美國交通運輸部舉辦的比賽相似,激勵那些致力于建設智慧城市的領導人,展示適用于全國的打造智慧城市的模式。

  Doctoroff說:“智慧城市的未來在于吸取各個城市的經驗,改善市民的生活、工作和成長。 然而,目前沒有一個完美的城市可作為未來城市的范本。Doctoroff還說,城市將會從互聯網建起,并檢驗公司創立以來所宣稱的理論和模式是否正確。

  我們發現,與美國普通家庭周邊的地鐵相比,大規模地應用城市創新,可降低生活成本14%。

  但是,正如谷歌所設想的一般,城市建設的重點不僅僅是降低生活成本,而是利用科技改善五大“城市體驗”:

  住房和房產

  智慧交通

  環保可持續性

  新公共領域

  數據驅動城市服務

  住房和房產

  公司將與建筑、技術公司合作,研究模塊化住房的可行性——預制部分住房單元 – 嵌入跟蹤結構情況的傳感器。 模塊化住房將根據居民空間使用的需求設計,并且可復制到全球其他區域,這種方式可以降低30%的建筑成本。

  交通

  Doctoroff呼吁“智慧交通比私家車更方便”,包括拼車、公共交通,使用無人駕駛汽車,步行和騎自行車。

  Doctoroff強調,減少公共交通的限制,尤其是資金和應用方面。Sidewalk倡導的新城市環境就不會被這些限制所約束。Doctoroff 補充說“縱觀這些進步,你會發現,智慧交通不僅比私家車更方便,同時也減少家庭開支。”

  環保可持續性

  Doctoroff認為:“應當提出“可持續性的新標準”。比如,采用熱轉換技術可以節省加熱和冷卻成本,減少能源浪費。

  新水管系統有利于居民節約用水、重復使用非飲用水,傳感垃圾桶可以自動分揀不可回收垃圾、可回收垃圾和可降解垃圾,以減少固體廢棄物。

  新公共領域

  Doctoroff強調,人行道、公園和居民體驗體現城市生活。

  紐約以及其他每個大城市都有公園及公共場所,但是地方往往水資源不夠、交通擁擠、維修不到位。科技如何解決這些問題呢?

  相較于過去的城市交通,無人駕駛車輛有利于節約空間,方便行人和騎車人。加之其他技術,“人均公共空間有望增加一倍”。

  塑料和伸縮篷的進步可以改善城市生活——包括行人或騎車人的生活。 傳感器陣(如芝加哥物流陣)可以監測空氣質量,評估公共場所的條件和使用情況,有利于城市滿足公眾需求。

  數據驅動城市服務

  Doctoroff表示,Sidewalk Labs提出的城市環境,如果沒有基礎設施作為連接基礎,一切技術都是紙上談兵。

  無處不在的連接是建設互聯網城市的首要之舉。他贊同紐約的LinkNYC項目——致力于利用高速Wi-Fi和光纖回程,提高連接。

  他認為,互聯網接入和數據可以為有需要的居民提供專項服務,同時有利于改進為其他地區的市民提供服務的方式。

  城市創新

  Doctoroff說:“我們相信,最終多樣化的經濟引擎將推動城市創新。城市創新的目標不僅僅是為了技術發展技術,而是改善城市生活。”

  瘋狂之舉

  雖然所有想法都涉及到技術,但目的并不僅僅是將物理空間與傳感器、互聯網和數據相連,而是改變社會。

  Doctoroff強調,“我知道很多人都覺得這是瘋狂之舉:打造一個新城市——創新性最高、規模大,能在全球各城市之間引發催化效應。 谷歌決定連接全球信息,提出無人駕駛車在人們看來都不可思議,現在我們卻習以為常”。

  物理實驗室大規模地測試和構建這些技術,可能會引起技術領導者的興趣,但目卻不可能真正實施。

  Doctoroff總結說,“城市創新是我們所能做的最有意義的事情之一,因為這有利于加速發展和提高生產力,這也是其魅力和能量之所在。當下城市創新最重要!”

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